Team Gladiator

2º lugar no XS 52 Super Series Newport RI Trophy, 1º lugar da classe na Regata Anual do Yacht Club de Nova York

Newport RI, O Gladiators consolida sua posição no pódio no último dia da competição do XS 52 Super Series Newport RI Trophy, no domingo, saindo do 3º para o 2º lugar e diminuindo a diferença do Quantum Racing Powered by American Magic na classificação geral.

Na Corrida de nº 5, na quinta-feira, o time da Langley, estava de volta à 7ª posição na frota de 10 barcos, mas um disparo na Corrida de nº 6, os impulsionou para o 3º lugar na contagem regressiva com outros três barcos no final do dia.

Houve um dia de estadia na sexta, e os Gladiators se juntaram à Regata Anual do Yacht Club de Nova York para a Corrida ao Redor da Ilha, uma volta de 30 milhas na Ilha Conanicut, na Baía de Narragansett.

Não houve competição no sábado devido à falta de vento e no último dia da competição, no domingo, uma leve brisa marítima finalmente apareceu na parte da tarde.

O chefe da equipe, Tony Langley, falando sobre as táticas dessa temporada, escolheu o pin end para iniciar a Corrida de nº 7, trabalhando no lado esquerdo do percurso, mas perdeu por pouco o primeiro lugar para o Platoon de Hahm Müller-Spreer, acabando em 2º lugar.

No início da Corrida de nº8, a brisa forte mudou para a direita e a extremidade do Barco do Comitê tornou-se fortemente favorecida. Langley posicionou-se para ser o barco com o melhor clima, mas foi fechado no Barco do Comitê pelo Alegre de Andy Soriano. Entretanto, uma virada no Barco do Comitê revelou-se decisiva, apesar de cruzar a linha 14 segundos após o canhão.

Langley aproveitou ao máximo o lado direito do percurso, cobrindo vagamente a frota para contornar a marca superior em primeiro lugar. A partir daí, os Gladiators estenderam cada uma das três etapas restantes para terminar em primeiro, colocando-os em 2º lugar na regata, dois pontos atrás de Vayu e um ponto à frente da Quantum Racing Powered by American Magic, em 3º lugar.

O desempenho do final do dia também rendeu aos Gladiators o primeiro lugar na Regata Anual do Yacht Club de Nova York, Classe TP52, realizada simultaneamente no final de semana.

A equipe Langley agora está em segundo lugar  na classificação geral da 52 Super Series com 72 pontos, atrás da Quantum Racing Powered by American Magic com 63 pontos, e à frente da Sled de Takashi Okura, com 75 pontos em 3º lugar.

Em seguida, a 52 Super Series continua em Newport RI para o auge do Campeonato Mundial Rolex, de 15-20 de julho, retornando na metade de agosto.

Dia 5 do XS 52 Super Series Newport RI Trophy. Assista ao vídeo para ver o início da Corrida de nº8 que se provou decisiva.

Veja os Melhores da 52 Super Series 2024 aqui

About the Gladiator Sailing Team

Gladiator Sailing Team is one of 10 teams from 7 different nations competing in the 2024 TP 52 Super Series, the world’s premier mono hull yacht racing circuit, The team also competes in other yacht racing in the UK and the USA, bringing on aspiring young sailors in big boat racing alongside seasoned professionals.

In common with Langley businesses, the TP52 Super Series represents the very best technology in its field, attracts talented, dedicated people and is conducted with the highest standards of integrity.

About Langley Holdings plc

Langley Holdings plc is a privately owned UK-based engineering and industrial manufacturing group, principally producing capital equipment for diverse markets worldwide. Langley businesses are either outright market leaders, or occupy strong niche positions in their respective fields, providing advanced technologies in a solutions-based approach. The group operates in three principal areas: Power Solutions, Print Technologies and Other Industrials. The group’s operations are based in Germany, Italy, France the UK and Norway, with 18 production facilities in Europe, the UK and the USA. The group has more than 90 sales and service subsidiaries worldwide and employs around 5,000 people. Langley Holdings was established in 1975 by the current Chairman & CEO, Anthony Langley and remains entirely in family ownership.


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